Zaawansowane rozwiązania telematyczne to urządzenia bez których współczesne systemy transportowe nie mogą istnieć. Od inteligentnych autobusów miejskich, przez ciężarówki zdalnie monitorowane w czasie rzeczywistym, po pojazdy specjalistyczne i pociągi. Wszędzie tam, gdzie kluczowe są dane, telematyka stanowi kręgosłup zarządzania, bezpieczeństwa i optymalizacji.
Centralnym elementem tych systemów są rozwiązania embedded, czyli wyspecjalizowane, energooszczędne i niezawodne komputery oraz moduły, które umożliwiają zbieranie, przetwarzanie i przesyłanie danych z pokładu pojazdu do centrów danych i chmur.
Czym jest telematyka?
Telematyka to nie tylko lokalizacja pojazdu za pomocą GPS. To rozbudowana architektura urządzeń, która umożliwia:
- monitorowanie parametrów pracy silnika i zużycia paliwa,
- predictive maintenance – czyli przewidywanie usterek zanim wystąpią,
- rejestrowanie zdarzeń drogowych (EDR) – tzw. czarna skrzynka pojazdu,
- zarządzanie flotą – w tym automatyczne raporty, harmonogramy, kontrolę tras,
- zdalną diagnostykę i aktualizacje OTA (Over-the-Air),
- integrację z kamerami, wyświetlaczami pasażerskimi, biletomatami czy rejestratorami DVR,
- analizę stylu jazdy kierowców,
- bezpieczeństwo danych dzięki szyfrowaniu i autoryzacji po stronie urządzenia.
Wszystkie te funkcje możliwe są dzięki zaawansowanym komputerom jednopłytkowym, modułom komunikacyjnym i kontrolerom pracującym na dedykowanych platformach embedded często z wbudowanym systemem operacyjnym (np. Linux, QNX, FreeRTOS).
Budowa nowoczesnej jednostki telematycznej
Nowoczesne urządzenie telematyczne w pojeździe (tzw. MDT – Mobile Data Terminal lub TCU – Telematics Control Unit) zawiera zwykle:
- moduł GPS/GNSS do śledzenia pozycji,
- modem LTE/5G do komunikacji bezprzewodowej,
- moduły Wi-Fi/Bluetooth do komunikacji lokalnej (np. z kierowcą lub czujnikami),
- interfejsy CAN, RS-485, LIN, UART do podłączenia czujników i magistral pojazdowych,
- akcelerometry, IMU, żyroskopy, pozwalające analizować styl jazdy czy wykrywać kolizje,
- komputer embedded z systemem operacyjnym (Linux, Android, RTOS), odpowiedzialny za lokalne przetwarzanie danych.
Rozwiązania iWave dla telematyki – praktyczne komponenty
Firma iWave Systems oferuje wyspecjalizowane, gotowe do wdrożenia rozwiązania embedded dedykowane dla telematyki, w tym:
Zaawansowane centrum komunikacyjne, które łączy różne źródła danych z pojazdu (CAN, LIN, czujniki) i przesyła je w czasie rzeczywistym do chmury lub systemów zarządzania flotą. Wyposażony w wieloportowe interfejsy i możliwości agregacji danych.
– Telematics Control Unit (TCU)
Zintegrowana jednostka pokładowa z LTE, GPS, akcelerometrem i jednostką przetwarzającą, działająca na systemach embedded (Linux, RTOS). Stworzona z myślą o zarządzaniu danymi w czasie rzeczywistym i obsłudze AI/ML na brzegu (Edge AI).
Wzmocnione, przemysłowe urządzenie przystosowane do pracy w trudnych warunkach (kurz, wstrząsy, temperatura). Idealne dla floty ciężarowej, maszyn rolniczych, pojazdów specjalistycznych czy logistyki wojskowej.
Elastyczna platforma bramkowa, która łączy funkcje routera, przetwornika danych i mostu między magistralami pojazdu a chmurą. Obsługuje zdalne zarządzanie, aktualizacje OTA i diagnostykę.
Rozwiązania iWave wyróżniają się nie tylko zgodnością ze standardami przemysłowymi (np. AEC-Q100, ISO 26262), ale też skalowalnością i gotowością do integracji z różnymi platformami backendowymi.
Perspektywy rozwoju
W najbliższych latach możemy spodziewać się dalszej integracji systemów embedded z sieciami 5G, sztuczną inteligencją oraz edge computingiem. Oznacza to, że urządzenia telematyczne będą coraz bardziej autonomiczne, samodzielnie przetwarzające dane w pojeździe bez konieczności stałego połączenia z serwerem.
Dla producentów sprzętu i integratorów systemów otwiera to nowe możliwości: od smart-logistyki, przez e-mobilność, aż po predykcyjne utrzymanie ruchu w taborze kolejowym i pojazdach specjalistycznych.
Zastanawiasz się, jakie rozwiązania telematyczne sprawdzą się w Twoim projekcie?
Napisz na: info@me-embedded.eu
lub kliknij „Zapytanie ofertowe” w prawym górnym rogu strony.
